опубликовано

Isuzu грузовики DENSO Отключение ЭБУ (DEF/SCR/AdBlue DPF EGR) инструкции

Для успешного выполнения отключения DEF(SCR/AdBlue) DPF EGR на грузовиках и технике Isuzu требуется:

1. Снимите эбу и подключите напрямую к пинам с помощью любого адаптера, например адаптер для скамейки. Прочитайте прошивку.

Вы можете использовать его ММКФлэш или PCMFlash.

2. Загрузите файл в история, или зайдите в готовую база файлов поиск по идентификатору ID.

3. Запишите МОД файд в ЭБУ.

4. Подлючите модули ECU и DEF, сделайте сброс с помощью IDSS-сканер: DEF, DPF, датчики. стереть код неисправности.

5. Отключите разъем DEF модуля. Все готово

Если вам необходимы услуги перепрошивки т/с в  Stage1 SCR/DEF DPF EGR выключен «под ключ» на территории РФ, мы готовы решить вашу задачу. Заполните заявку:

опубликовано

Двигатели Кубота. Проблемы: красная лампа, запрет запуска или ограничение мощности, писк из бипера.

Добрый день коллеги! Мы разработали Stage1 SCR/DEF DPF EGR выключена решения 90%типы Kubota.

Многие тракторы и спец.техника с двигателем Kubota часто сталкиваются с проблемами, связанными с экологическими компонентами, простотой изготовления техники и приносящими дефектами владельцам.

Cервис мануал Kubota .pdf можно скачать тут:

Диагностическое руководство Kubota V3800.pdf

Проблемы с сажевым фильтром DPF разделяются на 3 уровня:

  • Уровень 1 – ЗеленыйDPF фильтр забит выше 26000мг, регенерация происходит автоматически, если во время работы трактора будут подходящие режимы двигателя. Водитель не оповещается, отображается только посредством проверки кода ошибки DTC P3006.
  • Уровень 2 – желтыйDPF фильтр забит выше 31000мг, срочно требуется принудительная регенерация. Код DTC P3007. Включается из салона с помощью кнопки, и часа 2-3 трактор будет жарить свой сажевый. Но многие ли владеют такой техникой и читают руководства? А из тех, кто читал, не забыли следить за наемными водителями, чтобы они регенерировали фильтр DPF? Поэтому часто наступает следующий уровень.
  • Уровень 3 – красныйDPF фильтр забит выше 36000мг, при запуске двигателя в салоне стоит писк, горит красная лампа, ошибка DPF. Код неисправности P3008. Ограничение мощности или запрет запуска. Что теперь? Замена сажевого фильтра на новый с кодом проверки (200-300тыс.руб) и сброс с дилерского сканера Kubota.

Мы предлагаем решение проблемы отключением компонента DPF. Для этого требуется перепрошивка ЭБУ. Это возможно сделать наше оборудование:

Процессоры Kubota DENSO ECU GEN1 SH7058(1mb)/SH7059(1.5mb) или GEN2 SH72xxx(2mb). Чтение записи подключения к контактам ЭБУ MMCFlash:

Так же требуется работа с EEPROM с помощью сканера и функции сброса DPF либо мы подготовим CLEAR EEPROM из вашего оригинального.

Готовые модифицированные прошивки вы найдете тут:

Если вам необходимы услуги перепрошивки т/с в  Stage1 SCR/DEF DPF EGR выключен «под ключ» на территории РФ, мы готовы решить вашу задачу. Заполните заявку:

опубликовано

ХИНО DX2. Функция сброса DPF


Предупреждение: Попытка прочитать свойство «post_type» при нулевом значении в /home/host1296336/remaptools.com/htdocs/www/wp-includes/post.php на линии 6179
Для работы DPFoff на любых грузовиках HINO после перепрошивки (иногда раньше) необходимо выполнить функцию сброса DPF через программное обеспечение HINO DX2. Его приложение для Windows работает через J2534 и очень стабильно с Сканматик 2.

Для HINO 2008 SH7058 выберите:

  1. Функция очистки DTC «Удалить все». Это нужно сделать и тогда, когда нет DTC.

2. Проверьте меню проверки.

  • «Начать проверку»
  • Сделайте «Сбросить все элементы DPR»
  • Проверьте «Флаг аномального перегрева DPR» = ВКЛ.
  • «Завершение проверки»

3. Данные защиты системы. Проверьте флаги и выполните «Сброс» с помощью кнопки. См. сейчас значение = ВЫКЛ.

4. Перепроверьте результат в инспекции.

ЗАВЕРШЕНО

Эти изменения произошли в EEPROM ECU. Сканер меняй. Но если какая-то проблема со сканером, можно ОЧИСТИТЬ непосредственно из дампа EEPROM, но часто требуется тестирование 4-5 версий.